Leer y orar: “Porque esta misma noche un ángel de Dios, de quien soy y a quien sirvo, estuvo conmigo y dijo: Pablo, no temas. Es necesario que comparezcas ante César, y he aquí, Dios te ha concedido por su gracia todos los que navegan contigo” (Hch 27:23-24).
PREDIJO EL PELIGRO DEL VIAJE
Ahora consideremos algunos detalles registrados en Hch 27:1-14. El versículo 1 dice: “Cuando se decidió que navegáramos rumbo a Italia, entregaron a Pablo y a algunos otros prisioneros a un centurión llamado Julio, de la cohorte imperial”. El verbo navegáramos indica que Lucas, el autor de Hechos, estaba incluido.
La cohorte imperial, o cohorte Augusta, probablemente fue nombrada por César Augusto (cf. Lc 2:1). La cohorte, una de las diez divisiones de la antigua legión romana, estaba compuesta por seiscientos hombres. En el versículo 2 continúa el relato: “Embarcándonos en un barco de Adramitio que estaba por zarpar hacia la costa de Asia, partimos, llevándonos con nosotros a Aristarco, macedonio de Tesalónica”. Este es el inicio del cuarto viaje ministerial del apóstol, que concluye en Hch 28:31.
En su registro, Lucas menciona que, en Mira, “el centurión encontró un barco de Alejandría que iba rumbo a Italia y nos hizo embarcar en él” (v. 6). En los versículos 9 y 10 leemos: “Después de mucho tiempo, y siendo ya peligrosa la navegación, pues había pasado ya el tiempo del Día del Ayuno, Pablo les amonestaba, diciendo: Señores, veo que este viaje será con daño y mucha pérdida, no solo de la carga y de la nave, sino también de nuestras vidas”.
El Día del Ayuno en el versículo 9 se refiere al Día de la Expiación (Lv 16:29-31; 23:27-29; Nm 29:7). En el versículo 10, Pablo expresó su percepción sobre el peligro del viaje. Los marineros eran expertos en navegación y conocían los vientos y el mar, pero carecían del discernimiento que él tenía. Aunque los advirtió del daño y las pérdidas que enfrentarían, “el centurión daba más crédito al piloto y al patrón de la nave que a lo que Pablo decía” (v. 11). El piloto y el dueño del barco convencieron al centurión de no aceptar las palabras de Pablo.
Siguiendo su concepto erróneo, continuaron el viaje. Pablo, naturalmente, no era marinero ni piloto; era un predicador que, en ese momento, estaba prisionero. Sin embargo, tenía más discernimiento que el centurión, los soldados, los marineros, el piloto y el dueño del barco. Aquí vemos su carácter.
LA TORMENTA Y LA PREDICCIÓN DE PABLO SOBRE LA SEGURIDAD
Hechos 27:13-26 describe la tormenta y la predicción de Pablo sobre la seguridad. En los versículos 13 y 14 leemos: “Soplando suavemente el viento del sur, y pensando que ya tenían lo que deseaban, levaron anclas y costeaban cerca de Creta. Pero no mucho después se desató desde la isla un viento huracanado llamado Euroaquilón”. Literalmente, el término griego traducido como “la isla” en el versículo 14 es “ella” y se refiere a Creta.
En los versículos 15 al 17 continúa: “Arrastrada violentamente la nave, y no pudiendo resistir al viento, nos dejamos llevar. Al pasar al abrigo de una islita llamada Cauda, con dificultad logramos sujetar el bote. Después de subirlo a bordo, usaron sogas para reforzar la nave; y, temiendo encallar en el Golfo de Sirte, arriaron las velas y quedaron a la deriva”.
“Recoger el bote” significaba subirlo a la cubierta, ya que, en tiempo calmado, era amarrado con una cuerda a la popa (Vincent). Los medios mencionados en el versículo 17 eran sogas y cadenas. Reforzar la nave implicaba pasar esas amarras alrededor del casco del barco. Sirte, donde temían encallar, era un banco de arena al suroeste de la isla de Creta. Para los marineros, arriar las velas significaba bajarlas o lanzar el ancla.
Según los versículos 18 y 19, empezaron a arrojar al mar la carga, y también la armazón del barco o los muebles fueron lanzados al mar. El versículo 20 indica que la tormenta era tan severa que finalmente perdieron toda esperanza: “Y no apareciendo ni sol ni estrellas por muchos días, y acosados por una tempestad no pequeña, se nos acabó toda esperanza de salvarnos”.
Como veremos, este momento fue una buena oportunidad para que Pablo hablara a los que estaban en el barco. En el versículo 21 dice: “Habiendo estado mucho tiempo sin comer, Pablo se puso en pie en medio de ellos y dijo: Señores, deberíais haberme escuchado y no haber zarpado de Creta para evitar este daño y pérdida”. Aunque era prisionero, su comportamiento mostraba mucha autoridad y dignidad.
Lucas, al narrar el mover del Señor en la tierra, no enfatiza doctrina, sino el testimonio de las testigos del Señor (Hch 1:8). Así, su narración no detalla doctrinas, sino los eventos ocurridos a estas testigos para reflejar sus testimonios en sus vidas. Esto es exactamente lo que se observa en el viaje de Pablo en los últimos dos capítulos.
Aquí Pablo era un testigo del Señor. Por tanto, no debemos leer el relato de Lucas simplemente como una historia de una tormenta en el mar, sino como la descripción de la vida de uno de los testigos vivos de Cristo. En Hch 27:21, Pablo fue franco. Los demás a bordo no tenían nada que decir. Todos, incluido el centurión y el piloto, fueron subyugados.
En el versículo 22 continuó: “Pero ahora os exhorto a tener buen ánimo, porque no habrá pérdida de vida entre vosotros, sino solo de la nave”. Todos estaban desanimados y esperaban la muerte, pero él les animó asegurándoles que no habría pérdida de vidas, sino solo del barco.
En los versículos 23 y 24 añadió: “Porque esta misma noche un ángel de Dios, de quien soy y a quien sirvo, estuvo conmigo y dijo: Pablo, no temas. Es necesario que comparezcas ante César, y he aquí, Dios te ha concedido por su gracia todos los que navegan contigo”. Pablo mostró primero que pertenecía a Dios y luego que Le servía. El término griego traducido como “sirvo” implica un servicio sacerdotal.
En el versículo 24 el ángel aseguró a Pablo que comparecería ante César, cumpliendo la promesa del Señor en Hch 23:11 y el deseo de Pablo en 19:21. Según el versículo 24, Dios le concedió a todos los que navegaban con él. Esto muestra que Dios los entregó a Pablo y que estaban bajo su autoridad.
En los versículos 25 y 26 prosiguió: “Por tanto, señores, tened buen ánimo. Porque yo confío en Dios que será tal como me ha dicho. Pero es necesario que encallemos en alguna isla”. Esta es una palabra de discernimiento y profecía. Pablo tuvo la sabiduría de ver la situación y predecir lo que ocurriría.
Disfruta más: Himno 333
No hay comentarios.:
Publicar un comentario